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  1. 問政海南 | 久拖不決!澄邁一便橋兩側路基多次被沖垮 兩岸村民通行難

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      新海南客戶端、南海網、南國都市報記者 姜飛

      要想富先有橋和路。緊鄰海南南渡江支流大塘河南岸的澄邁縣金江鎮茲可上村和茲可下村上千畝耕地,八成以上都在河對岸。然而,村里到對岸河面上現有便橋經常被沖毀,不僅存在安全隱患,且嚴重影響兩岸村民的日常生產和出行,成了村民致富路上的“攔路石”。

      便橋路基多次被沖垮,村民出行一再受阻

      澄邁縣金江鎮茲可下村緊鄰南渡江支流大塘河南岸,最近,村民余先生向新海南客戶端、南海網、南國都市報記者反映,村子到對岸河面上的便橋北側,連接岸邊的路基被暴雨沖毀。村民無奈用鐵絲將幾根竹竿綁在一起,搭在損毀的路基上對付著使用,兩岸村民正常生產和出行相當不便。

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    村民從竹排上行走。記者 姜飛 攝

      “兩岸村民最希望的就是能在河面上修建一座拱橋。”11月3日,新海南客戶端、南海網、南國都市報記者來到當地采訪時,茲可下村村干部李景豐告訴記者,村民通過大塘河到對岸的田地耕種,僅需要十幾分鐘,如今河面上的便橋被沖毀無法正常通行,村民往返對岸要繞行約30公里,耗時一個多小時。

      村民符先生介紹說,如果河面上有橋可以通行,大塘河南岸幾個村村民去往對岸福山鎮,僅需要約15公里,否則,村民就要通過金江鎮繞行,多走20多公里。

      記者在現場看到,河對岸停著不少三輪車和摩托車,村民告訴記者,因為便橋北側路基被沖毀,用竹排搭在路基的臨時過道不安全,村民只好將車輛停在對岸的河邊。

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    村民騎車從竹排上行走。記者 姜飛 攝

      便橋哪里壞修哪里 兩岸村民通行難題久拖不決

      據了解,澄邁縣金江鎮茲可上村和茲可下村的上千畝耕地,八成以上都在河對岸,村民要耕種需跨過大塘河到達對岸。

      過去,村民往返兩岸都是依靠一座簡易橋,后來簡易橋被暴雨沖垮。有一段時間,村民只能冒險蹚水過河耕種,存在嚴重安全隱患。不少村民迫于無奈放棄了耕種,對岸部分良田幾乎處于撂荒狀態。

      前幾年,在當地一家企業支持下,村里在河面正中間填埋了約70米的水泥管,在水泥管上方澆筑混凝土硬化后,兩側使用砂土路基連接兩岸,如此簡陋的便橋成了村民日常生產生活的重要通行設施。

      然而,2020年9月以來,因暴雨導致河水暴漲,水泥管便橋連接兩岸的砂土路基多次被沖斷,村民出行一再受阻。

      為了修復便橋,村里每次都要向當地政府申請經費,有時甚至是村民自籌資金,哪里壞了就修補哪里。兩岸村民的正常通行問題,一直未能從根本上得到解決。

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    當地村民委員會連年向當地政府申請維修經費。記者 姜飛 攝

      當地政府:情況已掌握 設想多個方案化解村民出行難題

      記者在現場采訪中還了解到,早在2019年10月,澄邁縣水務局曾對大塘河左岸中下游河口段進行綜合整治,原計劃2020年8月完工的項目,后來不知何故停工至今。

      記者在現場的項目施工公示牌上看到,項目僅包括堤防工程、生態護坡工程等,河中間的便橋修復并不包括在內。不過,項目建設單位曾應村民請求,同意由村民自籌資金購買水泥管,公司資助部分鋼筋、水泥、石料等,協助對便橋進行擴建。后來,水泥管買回來之后,因綜合整治項目停工建設單位撤出,修橋之事擱淺。

      11月3日下午,澄邁縣金江鎮副鎮長王超接受新海南客戶端、南海網、南國都市報記者采訪時表示,村民反映的情況已經掌握。目前,為化解村民出行難題,鎮里初步設想了3種方案,一是繼續對沖毀的路基進行修復;二是將大塘河中間水泥管兩側路基挖掉,全部填埋水泥管然后用混凝土澆筑;第三種方案就是修建一座垮河橋,一勞永逸地解決問題,但這種方案需要的資金較大,鎮政府一下子拿不出這筆費用,鎮里將向縣政府以及交運部門匯報。

      “目前來看,第二種方案的可行性較大,能夠有效解決兩岸村民出行難問題。”王超告訴記者,大塘河平時水位很低,實施第二個方案的話,基本可以滿足村民出行需要,偶遇河水上漲漫過便橋的情形,可以在兩岸設立警示標志禁止通行,確保村民出行安全。

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    責任編輯:高麗蘭
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