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  1. 牢記囑托 奮躍前行 | 洋浦國際集裝箱碼頭加大創新力度,打造區域國際集裝箱樞紐港

      牢記囑托 奮躍前行——沿著總書記考察海南的足跡看變化

      編者按

      2018年4月13日,習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上發表重要講話,賦予了海南全面深化改革開放,爭創新時代中國特色社會主義生動范例的歷史使命,也擘畫了海南發展的“人間正道”。

      五年來,海南深入學習貫徹習近平總書記關于海南的系列重要講話和重要指示批示精神,牢記囑托、踔厲奮發,錨定“一本三基四梁八柱”戰略框架,實施一系列開創性舉措,取得一系列標志性成果,促成一系列轉折性變化,推動中國特色自由貿易港建設“順利開局”“蓬勃展開”“進展明顯”“蓬勃興起”。

      海南日報推出《牢記囑托 奮躍前行——沿著總書記考察海南的足跡看變化》系列報道,回訪習近平總書記在瓊考察過的地方,全景展現在習近平新時代中國特色社會主義思想指導下,瓊島大地的奮斗實踐和喜人變化,激勵瓊島兒女解放思想、開拓創新,團結奮斗、攻堅克難,加快建設具有世界影響力的中國特色自由貿易港,讓海南成為新時代中國改革開放的示范。

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      在洋浦國際集裝箱碼頭,船舶??坎次?,有序裝卸貨物。海南日報記者 陳元才 攝

      諄諄囑托

      2022年4月12日,習近平總書記來到洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區,了解港口建設發展情況,同現場作業人員、掛職干部代表等親切交流。習近平總書記強調,振興港口、發展運輸業,要把握好定位,增強適配性,堅持綠色發展、生態優先,推動港口發展同洋浦經濟開發區、自由貿易港建設相得益彰、互促共進,更好服務建設西部陸海新通道、共建“一帶一路”。

      ■海南日報記者 林書喜

      4月1日8時,洋浦國際集裝箱碼頭,海面籠罩著一層薄霧。不一會兒,隨著汽笛聲響,滿載集裝箱的“天秀河”貨輪沖出薄霧,緩緩地靠近泊位?,F場運行相關負責人陳本經看了時間,不到兩小時:“現在每天有四五艘貨船進港作業,把靠泊時間縮短一些,我們就可以多裝卸幾個集裝箱,提高作業效率。”

      2022年4月12日,習近平總書記來到洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區,了解港口建設發展情況,并對碼頭未來發展作出重要指示。一年來,洋浦國際集裝箱碼頭大膽創新,推動各項工作不斷取得新突破,區域國際集裝箱樞紐港的地位進一步凸顯。未來,環新英灣區域將著力打造港航物流千億級產業集群,而洋浦國際集裝箱碼頭也將成為這一產業集群的主要承載平臺。

      突破

      集裝箱單日吞吐量節節高

      3月10日,對于洋浦國際集裝箱碼頭來說,又是一個具有紀念意義的日子。這一天,該碼頭集裝箱單日吞吐量首次突破8000標箱,達到8264標箱,再創新高。

      從2021年7月28日突破6000標箱、2022年5月20日突破7000標箱,到突破8000標箱,單日吞吐量的不斷創新高,得益于洋浦國際集裝箱碼頭能力提升項目的投入使用。

      “以場橋吊為例,32臺場橋吊全部改造成遠程操控,工作人員坐在監控室里,就可以操控設備進行作業。”洋浦國際集裝箱碼頭有限公司副總經理劉惠能說,以前32臺場橋吊需要32名機手來操作,現在只需8名機手即可,同時實現24小時作業,滿足客戶的需求。

      據了解,洋浦國際集裝箱碼頭通過引進遠程半自動化堆場管理,采取RTG遠程控制系統應用,實現洋浦堆場遠控作業覆蓋率高達92%,帶動洋浦國際集裝箱碼頭生產效率大幅提升。船時效率每小時達52.6箱,同比提升11%;貨輪平均在港停時15個小時,同比縮減19%;收提箱效率每車次僅23.9分鐘,同比壓縮9%。遠控場橋的單橋效率從投產時的每小時18.5吊提高到目前的25吊。

      單日吞吐量的提高,還得益于各個環節的無縫銜接。

      洋浦國際集裝箱碼頭操作部經理趙開顯告訴海南日報記者,在貨輪靠港前,他們會提前通知海關、海事、引航、邊檢等相關職能部門到位,減少貨輪的等待時間。“目前,貨輪從錨地到靠港,平均用時不到兩個小時。”

      在貨輪靠港期間,碼頭的作業團隊也提前到位,在相關職能部門結束檢查后,馬上進行裝卸作業,一名有豐富工作經驗的岸橋吊機手,平均一小時可吊裝50個標箱。“最快的紀錄是一個小時吊裝60個。”趙開顯說。

      擴建

      未來可靠泊最大集裝箱船

      作為西部陸海新通道國際航運樞紐,以及海南自貿港面向太平洋和印度洋的門戶,洋浦國際集裝箱碼頭是未來環新英灣區域打造港航物流千億級產業集群的主要承載平臺。

      “總書記在碼頭調研時指出,要更好服務建設西部陸海新通道、共建‘一帶一路’,為我們未來的發展指明了方向。”洋浦國際集裝箱碼頭有限公司總經理陳力說,在各方的大力支持下,今年1月11日,洋浦國際集裝箱碼頭擴建工程(以下簡稱擴建工程)開工。“目前正在開展珊瑚移植工作,移植完成后即可開展碼頭主體工程建設。”

      該碼頭擴建工程的開工意義重大,標志著洋浦朝國際樞紐海港建設邁出關鍵性一步。

      記者了解到,擴建工程概算投資達103億元,將建設4個20萬噸級和1個15萬噸級集裝箱泊位,建成后,洋浦國際集裝箱碼頭岸線將長達3.2公里,可滿足當今最大2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求,年新增集裝箱通過能力達550萬標箱。

      屆時,洋浦港口的集裝箱年通過能力將超過700萬標箱,成為我國具有高水平資源配置能力的區域國際航運中心和港航物流供應鏈服務中心,全面提升海南自貿港與RCEP區域之間的運輸來往自由便利水平。

      “在擴建工程中,我們嚴格按照總書記關于增強適配性,堅持綠色發展、生態優先的指示,堅持從洋浦港實際出發,選擇適合的智慧港口模式,同時注重生態保護,打造世界一流智慧港口、綠色港口。”陳力說。

      布局

      不斷加密內外貿航線網絡

      3月13日,從巴西始發的南美洲際航線(ESA2)“新福州”輪順利在洋浦國際集裝箱碼頭靠泊。這是首次有來自南美航線的貨輪靠泊海南港口。

      同時,這也是繼洋浦至南太平洋至澳大利亞、洋浦至西非洲際航線之后,海南自貿港開通的第三條洲際集裝箱航線。

      “此次中遠海運集團開通南美航線是一次具有重大意義的嘗試,未來爭取每兩周跑一次航班,推動該航線常態化靠泊。”陳力告訴記者,在擴建工程開工后,公司積極圍繞打造區域國際集裝箱樞紐港的發展定位,不斷布局新的航線,加快貿易流通,提升海南自貿港整體競爭力和產業競爭力。

      “今年4月中旬計劃開通洋浦至印尼航線,填補海南自貿港沒有直通印尼的航線空白。”陳力說,通過進一步加密航線,讓國內與“一帶一路”沿線國家的經濟往來更加緊密。

      隨著“中國洋浦港”船籍港、內外貿同船運輸、保稅油加注、啟運港退稅等航運政策的落地見效,截至目前,洋浦內外貿航線達到40條。初步構建起以洋浦為樞紐,對內連接國內沿海主要港口,對外貫通東盟、南太平洋和印度洋以及西非的航線布局。

      航線的加密,帶動洋浦港口集裝箱吞吐量的上揚。2022年,洋浦全年集裝箱吞吐量完成176.73萬標箱,同比增長34.06%。其中,洋浦國際集裝箱碼頭集裝箱吞吐量再創新高,達150.68萬箱,增長34%,增速位列全國沿海規模以上港口前列。

      站在洋浦國際集裝箱碼頭辦公樓頂樓,面朝大海,船來船往。未來,隨著環新英灣區域全面建設,儋洋這艘“巨輪”必定劈波斬浪,勇立潮頭。(海南日報洋浦4月2日電)

      洋浦國際集裝箱碼頭有限公司操作部經理趙開顯:

      在平凡崗位干不平凡的事

      ■海南日報記者 林書喜

      3月10日,洋浦國際集裝箱碼頭順利通過四星級綠色港口評定,成為海南自貿港首個四星級綠色港口。同一天,該碼頭集裝箱吞吐量首次突破8000標箱。這讓洋浦國際集裝箱碼頭有限公司操作部經理趙開顯頗為激動,第一時間在微信朋友圈轉發消息。

      從一名普通一線員工成長為公司的中層干部,趙開顯見證了洋浦國際集裝箱碼頭從開港到輝煌的歷程。

      2008年大學畢業后,趙開顯相繼在廣州南沙港、??谛阌⒏鄣雀劭诠ぷ?,在生產計劃員等不同崗位上歷練。2016年,洋浦國際集裝箱碼頭建設時,他被派到這里工作。

      “2016年10月,碼頭開港運行后,剛開始只有幾條內貿航線,2018年才開通第一條外貿航線。”趙開顯說,海南自貿港建設啟動后,碼頭也進入快速發展期,2021年集裝箱吞吐量歷史性突破100萬標箱,2022年又突破150萬標箱。

      業務高速發展的背后,離不開各個部門的通力合作。操作部是該公司的核心業務部門,港區內所有作業的組織協調都是由該部門負責。為此,所有的作業需要提前準備。

      “一般來說,船舶代理公司會提前5天告訴我們,會有哪艘貨輪進港,隨后我們會提前與船舶代理公司進一步確認貨輪進入錨地時間,再通報給海事、海關、引航等相關部門。”趙開顯表示,概括來說,“就是打好‘提前量’,壓縮貨輪靠泊時間,降低企業成本。”

      每晚休息前,趙開顯都要提前把第二天的《工班作業計劃表》梳理一遍,第二天上班前組織各班組負責人開會,安排當天的碼頭作業。“只有事先作好安排,作業時才不會亂。”

      隨著洋浦國際集裝箱碼頭擴建工程的開工,到2025年碼頭的集裝箱作業量將超過500萬標箱,屆時,全球當今最大的、箱位達到2.4萬個的集裝箱船將靠泊洋浦。到那時,操作部的工作量更大,需要協調的事情就更多了。

      “雖然我們身處平凡崗位,但我們干的事并不平凡。我們愿意為自貿港建設貢獻力量!” 趙開顯說。(海南日報洋浦4月2日電)

    原標題:洋浦國際集裝箱碼頭加大創新力度,打造區域國際集裝箱樞紐港 向海圖強風帆勁

    責任編輯:陳仕超
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