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　　新海南客戶端、南海網、南國都市報4月26日消息（記者 王小暢 通訊員 郭世堅）4月24日至26日，由中車集團株洲時代電子公司研發的大型鋼軌探傷車國產系統在海南鐵路西環貨線進行“首秀”。“首秀”檢測作業由2臺軌道車牽引，?？诰C合維修段機修車間、鋼軌探傷隊安排專業人員全程配合。

　　由2臺軌道車牽引的大型鋼軌探傷車。通訊員 盧翔 攝

　　經過3天的檢測，共檢測里程357公里，發現鋼軌傷損6處，其中2處傷損為早期檢測已標注過，新增傷損4處；新增的傷損中魚鱗傷3處，焊縫傷1處；鋼軌有擦傷需重點關注1處，為本次檢測任務交出滿意答卷，展現出作業效率高、檢測精準高、結果分析快等特點。

　　新的鋼軌探傷系統結構。通訊員 盧翔 攝

　　該探傷系統為非轉向架結構，由小車架構和探輪組成，配件及技術實現全國產化。

　　操作人員在探傷車運行中進行檢測、分析。通訊員 盧翔 攝

　　據悉，此次檢測作業使用的大型探傷車由40車型改造為60車型。由于該車型無XF偏角檢出能力及受進口配件限制等因素影響，面臨著被淘汰的風險。安裝國產自研探傷系統后，該車型重新被賦予了新的生命。